深度解析高速刹车抖动异响的原因及解决方法

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发布日期:时间:2020-05-09

刹车系统是一辆车上最重要的元件。一辆车可以跑不快,但一定不能刹不稳。五一过后,很多车友感觉自己在高速上踩刹车的时候,不是方向盘抖动就是异响,这些问题到底出在哪里?应该怎样去解决?

对此,我们今天就通过用车知识科普的方式,来为大家好好讲解一番:在高速上,刹车出现异常情况,到底该如何解决?

高速刹车方向盘抖动,其实不一定是刹车片的原因

有时候,在高速行驶时,踩下刹车,我们可能会感觉到方向盘一阵抖动,特别是急刹车的时候这种现象尤为严重。事实上,这种情况的出现,一般来说都是刹车盘的磨损不均匀。在刹车片与刹车盘的摩擦过程中,可能会造成犁沟效应(就是刹车盘上一道道划痕),如果犁沟效应严重的话,可能导致刹车盘在摩擦时产生抖动。


除此之外,在刹车后,由于刹车片和刹车盘相互摩擦,将动能转换成了热能,此时的刹车盘温度会比较高。但如果偏偏在高温时,刹车盘与凉水接触,极有可能产生不均匀的热膨胀。此时,刹车盘会产生一定程度的不均匀形变,这也会导致刹车抖动。其实,这样的解决方法很简单,可以到专业汽修厂或者4S店去更换刹车盘或者打磨刹车盘。

 

如果不是刹车盘的问题,那么可以考虑是车辆四轮定位的偏差。如果在加速或者匀速行驶中,车辆也会跑跑偏的话,建议先去做一个四轮定位和动平衡,再踩踩刹车看是否会有刹车抖动的情况。

刹车时有尖锐的啸叫,你该换刹车片了!

在高速上行驶时,我们往往会听到其他车或者自己的车,在踩刹车时,会发出尖锐的啸叫声。其实,出现这种啸叫异响,往往是刹车片在发出声音提示:"俺的厚度不够,该换了!"

针对很多高档车来说,在行车电脑中会自带有刹车片磨损程度传感器,到了需要更换时,会自动发出提示。而普通车也有提醒,就是这些尖锐的啸叫声。因为,在刹车片的摩擦块背后,是金属材料,如果摩擦块用完了,与刹车盘直接接触的就是这一层金属。其实金属与金属摩擦,也是可以起到减速作用的,只是摩擦力远远低于正常的摩擦块,不仅会导致刹车变软、热衰减减重,也可能导致刹车盘的过度磨损。

容易被忽视的刹车油,往往是重中之重

在高速上,大家都听说过"水箱开锅",但你听说过"刹车开锅"吗?在山区的高速上,往往会有动辄十几二十公里的长下坡路段。此时,很多小车驾驶员都喜欢踩刹车制动。如今,这样的制动方式没有问题,但更需要关注刹车的性能。

 

在此,刹车油作为刹车系统的传动介质,显得十分重要。在刹车系统工作时,刹车盘片的相互摩擦,将动能转换成了热能。而热量,也会在刹车系统直接传递,会使得刹车油的温度升高。

如果刹车油里混入了水分,则会降低热膨胀系数、降低沸点。当刹车油里的水分含量达到或者超过3%的时候,刹车热衰减会变得十分明显,不仅长距离刹车力度会变得更弱,就连在普通高速上,刹车性能也会衰减。此时,我们的选择只有找一个靠谱的维修点,更换掉刹车管路中的刹车油。

此外,如果刹车变得很轻、如果刹车踩下去之后没有回弹,则可能是刹车油发生了泄露。此时,我们也应当去往可靠的维修点,及时处理刹车系统的故障并且将受到污染的刹车油更换掉。

而刹车踏板变得异常沉重的话,可能是真空助力泵产生了故障。在国标要求中,即使没有真空助力,刹车踏板也需要在指定的磅数下能踩下去。所以,不管是发生熄火还是真空助力泵产生故障,此时并不是"没有刹车了",只要使劲去踩,就一定能刹住的。

 

郑重提示:作为汽车上的关键部件,在紧急情况下,刹车系统是可以挽救生命的。所以,通过这一篇用车知识的分享,不仅向大家说明了刹车系统的检测和处理方法,更希望大家能够明白:当刹车系统一旦觉得不好使的时候,请及时检查,千万不要将就!